电梯安全隐患三大主因 请注意了!

来源:厦门日报发布于:2018-11-15 10:01

  厦门网讯 (厦门日报 记者 陈 泥通讯 员陈 浩漫画/张平原)据市质监部门的最新统计数据显示,目前全市在册电梯共计42296台,其中曳引式客梯占全部在用电梯的近80%。值得关注的是,电梯使用管理不到位、电梯日常维护保养不规范、乘客安全文明乘梯意识缺乏,已成为造成电梯安全隐患的三大主因。

  据市质监局相关人士介绍,今年以来,我市96196电梯安全热线共处置电梯困人故障337起,其中困人171起,故障166起,解救被困人员366人次。救援人员到达现场平均用时约10.63分钟,现场实施救援平均用时约8.22分钟。而从对困人故障发生原因的分析看,电梯使用不当、不文明乘梯行为是发生困人故障的主要原因之一。

  质监部门的数据分析表明,当前我市的电梯安全隐患主要存在于几方面:

  一是电梯使用管理不到位。目前,电梯使用环节管理大部分由物业公司来完成,而部分物业公司电梯安全使用的管理制度未落实,未能配足电梯安全管理人员,对电梯安全巡查、应急处置、24小时值班等电梯安全管理制度落实不到位,发现不文明乘梯未能及时予以纠正和引导等。

  二是电梯日常维护保养不规范。个别电梯维保单位为了获取经济利益,采取低质低价、偷工减料、“以修代保”等手段,造成了电梯维保服务的不规范、不到位。

  三是乘客安全文明乘梯意识缺乏。部分乘客由于安全文明乘梯意识缺乏,甚至有故意损坏电梯的现象。比如等电梯时使劲反复敲击电梯按钮、用手或重物长时间挡住电梯梯门、推单车或电动车进电梯轿厢,甚至存在在电梯里便溺现象,这些行为都会加速电梯零部件老化、损坏情况,最终导致电梯安全故障乃至事故的发生。

  “越先进的电梯,灵敏度越高;灵敏度越高的电梯,越怕人为损害,很多悲剧就是因为缺乏安全意识酿成的。”质监人员表示。

  安全文明乘梯“十不要”

  1.候(乘)梯时不要踢、撬、扒、倚层(厅)门:乘客在候(乘)梯时踢、撬、扒、倚层(厅)门,有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险,造成人身伤害事故。

  2.先出后进,轿厢门口不停留:层、轿门打开时,乘客应先出后进,待进入乘客应站在门口侧边,让走出的乘客先行,出入乘客不要相互推挤,进出时应特别留意地坎间隙。

  3.不要在电梯运行中或关门过程中进出轿厢:电梯在运行中或关门过程中,乘客如从电梯轿厢中跑(走)出,易发生剪切事故。

  4.电梯超载报警时不要挤入轿厢或搬入物品:乘客在电梯超载报警后仍然挤入轿厢或搬运物品,将造成电梯不会关门,影响运行效率,情况严重时将导致曳引绳打滑,轿厢下滑,甚至造成人员剪切等事故的发生。

  5.电梯层、轿门欲关闭时,不要用身体、手、脚等直接阻止关门:电梯层、轿门正在关闭时,为了赶乘电梯或担心延误出轿厢而用手、脚、身体或棍棒、小推车等直接阻止关门,尽管正常情况下层、轿门在安全保护装置的作用下会自动重新开启,但是,如果处于安全盲区或门系统发生故障就会造成严重后果。若需要延迟关闭轿门,正确操作是按住轿内操纵盘上的开门按钮“ ”;或者在厅门外按下相同方向的外呼按钮。若需立即关闭轿门,按动关门按钮“ ”。

  6.不要在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃:乘客在运行过程中的电梯轿厢内嬉戏玩耍、打闹、跳动,特别容易导致电梯安全装置误动作,发生停梯“困人”以及伤亡事故。

  7.不要在未看清电梯轿厢的情况下盲目进入:乘客在未看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下盲目进入,将导致人员坠落井道事故的发生。

  8.不要乘坐明示禁止载人的电梯(或升降机):乘坐明示禁止载人的电梯(或升降机),因该类设备本身不具备乘人的基本安全条件,极易造成人员挤压、剪切等伤亡事故的发生。

  9.不要让孩童单独乘梯:儿童在无成年人监护的情况下单独乘坐电梯,因无法正确操作电梯按钮会导致其关在电梯轿厢内,特别是在电梯出现故障的情况下无法同外界取得联系,得不到及时营救,容易发生意外事故。

  10.被困电梯时不要惊慌,应立即呼救、耐心等待、平层出门:当乘客在电梯轿厢内受困时,应通过报警装置或召修电话求救,并在轿厢内耐心等待专业人员进行救援,如贸然通过撬、扒、踢门的方式自行脱困,有可能发生事故。

  安全提醒

  电梯困人时

  应如何正确应对?

  当电梯发生故障时,停止运行是一种保护状态,不是危险状态。轿厢有通风孔,不会造成窒息,轿厢的应急照明能持续一段时间。轿厢内有紧急救援联系方式,被困人员应当积极联系外界,耐心等待专业人员救援。

  正确操作>>

  电梯因停电、故障等原因导致运行异常或发生乘客被困在轿内时,乘客应保持镇静,使用轿内报警装置、电话、警铃按钮等通信设备及时与电梯值班人员联络,并耐心等待救援人员的到来,应听从其安排,配合行动。

  错误操作>>

  乘客被困在轿内时,强行扒开轿门或企图从轿顶安全窗外爬逃生(安全窗仅供专业人员进行紧急救援或维修时使用),容易发生人身剪切或坠落伤亡事故。

  四种情况下

  不能乘坐电梯

  检修

  正在进行维修、检验的电梯,不能使用,会发生人员伤害事故。

  遇水

  楼层跑水(如大楼水管破裂)时,水流会流入井道,不能使用电梯。轿厢内的乘客应设法尽快地安全撤离。

  火灾

  电梯所在大楼发生火灾时,大楼的电气线路易发生短路,造成意外停梯。同时,因着火而产生的浓烟会进入电梯井道,造成被困于电梯轿厢的乘客窒息。所以大楼发生火灾时禁止搭乘电梯逃生,应采用消防通道疏散。电梯的消防控制功能仅供专业的消防人员使用,不响应乘客的外呼。

  地震

  发生地震时,会造成电梯损坏,影响电梯的安全使用,因此禁止企图搭乘电梯逃生。轿内乘客应尽快地在最近的安全楼层撤离轿厢。

  数字

  今年以来

  抽查3035台电梯

  今年以来,厦门市电梯安全整治办在全市抽查了745家使用单位、83家维保单位、3035台电梯,共发现存在问题的使用单位229家、电梯195台,维保问题1617项。相关问题隐患都将落实整改。

  警钟

  不文明乘梯

  酿致命后果

  案例1

  被困梯内强行掰门

  跌落井道死亡

  2016年7月22日,同安区二环南路某器材公司的一名员工瞿某运送货物,在进入该公司1号厂房1号电梯后遇电梯因故障,在二楼与三楼之间停止运行。瞿某在未等救援人员到达现场的情况下,自行将电梯轿厢门掰开,爬出电梯时,不慎跌落电梯井道,致头部严重损伤,当场死亡。

  案例2

  擅自打开电梯门

  坠入井道死亡

  2016年9月15日,因台风影响,某小区1台电梯于当日早上4时因停电停在8楼。当事人为了解电梯井道进水状况,自行用普通钥匙充当电梯专用三角钥打开厅门,不慎坠入井道致死。

  案例3

  醉酒撞击电梯门

  跌下井道死亡

  2018年9月10日5时,某小区一名男子醉酒后,用手臂撞击15楼的电梯层门,层门挂轮和下滑块瞬间脱离层门(滑轨)上坎和层门地坎槽。层门被撞开约半米的裂口,由于惯性作用,死者从开口处跌入井道,从15楼坠落到停靠在1楼的电梯轿顶上,导致死亡。

厦门网版权所有